Eigentlich sollte ab heute, 9. Januar 2023, für die Einreise nach Thailand gelten, dass nur ins Land gelassen wird, wer vollständig gegen Corona geimpft ist. Wer 18 Jahre oder älter ist, sollte mindestens zwei Impfungen erhalten haben. Für Ungeimpfte wäre die Einreise nur erschwert möglich gewesen, sie hätten nachweisen müssen, dass sie genesen sind und bei Einreise einen Test machen sollen.

Alle Aufregung und Ungewissheit bei Thailand Reisenden hat sich aber nun gelegt: Gesundheitsminister Anutin Charnvirakul gab heute Nachmittag bekannt, dass die erst kürzlich beschlossenen Einreisebestimmungen per sofort aufgehoben werden.

Planst du in nächster Zeit eine Reise nach Thailand? Dann nimm, falls vorhanden, vorsichtshalber deinen Impfpass mit. Airlines und Check-in-Mitarbeiter dürften erst in einigen Tagen die entsprechend formulierten offiziellen neuen Einreiseregeln erhalten.

Es kann nicht garantiert werden, dass, bevor alle  Airlines und Mitarbeiter entsprechend informiert sind, keine Schwierigkeiten beim Boarding auftreten.

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Allerdings versuchen auch jede Menge Fernwehgeplagte eine Reise anzutreten, die kurzfristig gebucht wurde. Einige haben wahrscheinlich gar nicht realisiert, wie ernst die Lage an den Flughäfen derzeit ist. Menschen verlieren die Nerven. Es wird laut. Kinder schreien, Erwachsene streiten. Gepäck türmt sich und keiner ist da, der sich darum kümmern könnte. Die Schlangen an den Schaltern werden immer länger. Hunderte Meter sind keine Seltenheit. Flüge fallen aus oder haben enorme Verspätung. Das alles passiert gerade wirklich, es ist kein Film, sondern die Realität zum Ferienstart 2022. Täglich kommen neue Horrormeldungen hinzu, eine Entspannung der Lage ist nicht in Sicht.

Was ist los, an den Flughäfen in Europa?

«Ich will keine Entschädigung, ich will zu meiner Familie!», wütend schnauzt ein Mann eine Mitarbeiterin auf dem Airport an. Eine Mutter versucht ihre Kinder zu beruhigen, eine junge Frau weint. Das Durcheinander von Gepäckstücken, zu denen nicht nur Koffer, sondern auch Kinderwagen gehören, ist erschreckend. Werden diese Dinge jemals wieder zu ihren Besitzern finden? Wenn ja, dann wohl eher nicht  am Ferienort. Die Zustände sind unerträglich. Auch vor den Toiletten bilden sich Schlangen.

Die SWISS streicht Strecken und kämpf mit Personalmangel

Es gibt einen Hauptgrund für diese Zustände, für das Reisechaos an Europas Flughäfen. In erster Linie fehlt Personal. Besonders bitter zu spüren, bekommen dies Airlines, wie die SWISS, die sich selbst von langjährigem, gutem Personal trennten, wenn sich dieses nicht gegen Covid impfen lassen wollte. So blieb ausgerechnet in der Ferienzeit nichts anderes übrig, als Flüge zu streichen.  Komplett gestrichen werden im Flugplan der SWISS von Juli bis Oktober Flüge nach Nürnberg, Danzig, Warschau und Dresen, bis September auch nach Wien. Nun sind dies zwar keine typischen Feriendestinationen, aber die Strecken wurden regelmässig von in der Schweiz lebenden Menschen gebucht, die nach Hause zu ihren Familien flogen. Nach San Francisco gibt es künftig mit der SWISS einen Flug pro Woche weniger. Das waren die Abflüge von Zürich. Genf nimmt pro Woche gleich fünf Flüge nach London aus dem Programm. Aktuell sollen es um die Zehntausend Passagiere sein, die betroffen sind.

Die Vollzeitstellen der SWISS (Piloten, Cabin Crew Member, Bodenpersonal) betrug 2019 noch 9563, Ende 2021 jedoch nur noch 7916.

Die SWISS dient hier nur als Beispiel. Andere Airlines haben ähnliche Probleme. So strich unter anderem die Lufthansa annähernd 1’000 Flüge, sowohl im Inland als auch im europäischen Ausland.

Personalmangel an Flughäfen in Europa führt zu Reisechaos

Personalmangel betrifft aber auch zahlreiche weitere Airlines und vor allem die grossen Flughäfen in Europa. Es fehlt an qualifizierten Mitarbeitern für Sicherheitskontrollen und Check-in, es gibt zu wenig Personal für die Gepäckabfertigung – der Personalabbau zeigt jetzt seine Wirkung – zur Verzweiflung der Reisenden.

Airlines suchen nach Gründen und Rechtfertigungen. So kamen in vielen Regionen die Aufhebungen der Reisebeschränkungen überraschend schnell. Die Wiederaufnahme des Flugverkehrs muss verlässlich geplant und entsprechend Personal eingesetzt werden. War es früher für ein Traum, bei einer Airline zu schaffen, sind viele ehemalige Mitarbeiter inzwischen zufrieden mit ihren neuen Jobs, die sie aufgrund von Kurzarbeit und Entlassungen suchen mussten.

An diversen Flughäfen wird die Situation nun noch prekärer: Das Personal streikt für bessere Arbeitsbedingungen und mehr Geld. So beispielsweise am Airport Charles de Gaulle in Paris.

Wenn du trotz Flughafenchaos fliegen willst:

• Sei rechtzeitig am Flughafen. Kurz vor Abflug war einmal … auch, wenn du nur mit Handgepäck reist.
• Laut focus.de sind für Inlandslüge mit mindestens drei Stunden, für Reisen innerhalb Europas mit vier bis fünf Stunden und mindestens sechs Stunden für Fernreisen zu einzuplanen.
• Informiere dich rechtzeitig und regelmässig – auch kurzfristig – über die aktuellen Wartezeiten am Flughafen.
• Wenn möglich, buche und bezahle deinen Sitzplatz im Voraus. Eine absolute Sicherheit, letztendlich auch auf diesem zu sitzen, hast du beim derzeitigen Flughafenchaos zwar nicht, aber immerhin bessere Chancen als jene, die nicht reservierten.
• Buche, sofern angeboten, weiteren Service dazu, wie «Fast-Check-in» oder «Priority Package». Damit bekommst du Zugang zum Businessschalter oder Priorityschalter. Dort sind die Schlangen nicht so lang wie bei der Economy.
• Nutzte Vorabend Check-in und Online-Service zum Einchecken.
• Markiere deinen Koffer oder Rucksack sehr auffällig. Nutze bunte Aufkleber oder bunte Bänder, unbedingt muss dein Name und die Adresse auf einem Anhänger und im Gepäckstück vermerkt werden.
• Informiere dich über die aktuellen Corona-Einreise-Bestimmungen.
• Halte alle Dokumente griffbereit und begib dich nach dem Check-in sofort zur Sicherheitskontrolle.

Sicherheitskontrolle unterstützen – tu das, damit es schneller geht:

• Sei dir bewusst, dass das Personal am Anschlag ist, bleib freundlich, auch wenn du vielleicht in ein genervtes Gesicht blickst.
• Unterstütze den Ablauf, indem du so wenig Gepäck wie möglich mit in den Flieger nimmst. Ziehe Gürtel und Schmuck ab und legen alles, auch Geld, Schlüssel etc. ungebeten in die dafür bereitstehenden Boxen. Dort gehören auch unaufgefordert Laptop, Kamera und Handy rein.
• Nimm deine Sachen wieder in Empfang und gehe rasch zum Boarding.

Auch wenn das alles etwas stressig klingt und du eigentlich gerne noch am Flughafen einen Cappuccino trinken würdest: Vermeide zusätzliche Hektik und Verzögerungen. Und bitte achte auf die Durchsagen am Flughafen.

Boarding oder nicht Boarding – Flughafenchaos 2022

Reisende berichten in den sozialen Medien von unglaublichen Vorfällen. So sollen Fluggäste zwei Stunden in einem Germanwings Flieger auf Mallorca gewartet haben. Anstelle nach Hause fliegen zu können, mussten sie wieder aussteigen. Es soll das totale Chaos geherrscht haben und die Airline war offensichtlich überfordert und nicht erreichbar. Wie es mit diesen Urlaubern weiterging, wissen wir leider nicht.

Kilometerlang sollen die Schlangen am Flughafen Düsseldorf gewesen sein, zudem wurden einige Flüge einfach gestrichen. Personalmangel …

Wirst du im Sommer 2022 in den Urlaub fliegen? Hast du womöglich bereits Erfahrung mit dem Flughafenchaos machen müssen und möchtest uns darüber erzählen? Dann hinterlasse gerne einen Kommentar!

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In der Nacht vom 6. auf den 7. April (mitteleuropäische Zeit) steht eine weitreichende GPS Anpassung bevor. Experten, wie Bill Maili, Vizepräsident der IT-Sicherheitsfirma Trend Micro, bereitet das Sorgen. So verkündete er Anfang März 2019 an einer Konferenz, dass er dann nicht fliegen werde.

Zudem gibt es von einem britischen GPS-Hersteller die Warnung, dass Rettungsdienste, Stromerzeuger, aber auch die Finanzmärkte betroffen sein könnten.

Johann Richard gibt Entwarnung, fliegen am 6. April 19 ist sicher wie an anderen Tagen auch

Johann Richard ist wissenschaftlicher Berater beim SBFI, dem Staatssekretariat für Forschung, Bildung und Innovation und Delegierter bei der ESA. Laut seiner Aussage werden von der Anpassung die Geräte der ersten Generation betroffen sein, die mit einem veralteten 10-Bit-Zähler arbeiten. Aufgrund deren relativ geringen Speicherplatz beginnt bei diesen der Zähler Anfang April wieder bei Null und könnte somit Probleme auslösen.

Kritische Systeme verlassen sich nicht ausschliesslich auf diese Geräte, die in der Luftfahrt meist nur als Backup Verwendung finden. Beim letzten Wechsel, im Jahre 1999, traten nirgendwo grössere Probleme auf.

Übrigens: Moderne Smartphones werden nicht betroffen sein.

Fazit: Alles mal wieder Panikmache. Der Weltuntergang und grössere Katastrophen werden ja immer wieder angekündigt. Flugzeuge funktionieren im Notfall auch ohne GPS, und ausserdem haben Piloten noch andere Navigationsmöglichkeiten zur Auswahl.

Redaktion Hotelmagazin

Quelle: 20min.ch

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